郭秀江：回望抚矿电铁的青葱时光(3)

时间：2016/1/12 8:39:24 作者：郭秀江来源：抚顺七千年评论：5

内容摘要：无论货运还是客运，抚顺的电铁都曾经是这个城市运输的“巨无霸”，辉煌在计划经济时代，为这个城市，为这个国家贡献了无愧的青葱岁月，也为同时代的抚顺人，留下难忘的记忆

郭秀江：回望抚矿电铁的青葱时光

　　七十年代后期，国家进一步调整工业布局，在一些工业基础薄弱的地区上了一些项目，当时的化工部和后来的中石化经常搞技术交流活动，看到这些项目被当地宠得宝贝一样，心里颇有些“大巫”见小巫的感觉：至于吗？这样的炼油厂，我的家乡就有3个，而且几十年历史了；我们家乡的大厂大矿哪一个拿出来，不比新的规模差，也没见我们吹嘘什么！

　　至于城市交通，我那时是这样向外人介绍的：我们的电铁不像有些城市的有轨电车，走在马路上，叮叮当当的，就那么两节，够干啥呀！我们的电铁和火车的车厢一样，长度相当于火车的一半长。路轨可以同火车接轨，只是动力不同，我们是电动。我们的电铁站台，比小火车站站台还要大些。

　　对抚顺电铁的深厚感情，还部分源于我的姐姐。

　　我的二姐中专毕业后，就被分配到扶矿运输部客运段，当过售票员、列车员、列车长。几十个严冬酷暑，姐姐的职业生涯，是伴着扶矿电铁的青葱度过的。

　　我曾站在大官桥上，鸟瞰眼下几十道轨道交集的“大观图”，地面轨道密集，空中电线密集，线路上红绿信号灯闪闪烁烁，指挥着一列列油罐，一列列车皮进进出出。这是扶矿电铁与国铁交轨的大集站。煤炭及工业产品由此运出，原料等物资由此进入。

　　无论货运还是客运，抚顺的电铁都曾经是这个城市运输的“巨无霸”，辉煌在计划经济时代，为这个城市，为这个国家贡献了无愧的青葱岁月，也为同时代的抚顺人，留下难忘的记忆。二〇一六年一月十一日

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标签：抚顺电铁

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