民生记忆之四:分享快乐出行(4)
2017-03-02 09:28 抚顺七千年 姜斌
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退休后的我,除了每年有计划地去一些地方旅游以外,平时也不喜欢宅在家里,会围绕抚顺周边到处转转,时而开车,时而坐公交,有时也会与亲友一起选择省内自驾游。不仅充实了退休生活,也开阔了视野,而让我感受最深的莫过于现在出行太方便了,交通太便捷了。这些可能年轻人看来不以为然,但对于我们50后来说,简直是一种不可思议的情怀,以前做...
2014年气电混合新能源公交车
随着市场经济体制的日趋完善,满足市民出行的需求,陆续成立或合作经营的还有沈抚新城公交巴士有限公司、永驰公交公司、恒信公交公司,都在抚顺公交市场上分一勺羹。实际上抚顺运营的公交车有1200余辆。新能源公交车占总运营量的85%。乘这些公交车不仅有普通卡、学生卡,还有60岁以上“敬老卡”半价、70岁以上“老年卡”免费乘车的待遇,这些举措都是为了让老百姓在深化改革中有更多的获得感。
抚顺沿滨路快速干道
其实,最大的获得感不只这些,还有蓬勃发展起来的私家车,这可是40多年前做梦都梦不到的事。记得1979年,我儿子在中医院出生后,是父亲求单位的小车把我们送回家的,那时还少有出租车。还记得1984年我随市局王珂局长出差广州,是坐局里的北京212吉普车送至东塔机场,县团级单位的一把手出门才坐吉普车。可看看现在,出租车、私家车满大街都是。抚顺出租车是八十年代初开始起步的,据说现在约有4700辆TAXI在抚顺城乡穿梭。私家车更是比比皆是,几乎把所有小区和马路边都占满了。
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