卢然：“九一八”前一年孙铭武为中寨子村民争取铁路占地补偿

斗虎屯石灰岩（1930年摄）

  清原镇（原八家子镇），是辽宁省的东大门，属于两省四市七县交界地带，过去这里匪患四起，治安混乱。1925年，张作霖采纳开原县知事沈国冕等建议，在八家子镇设新县治，最后定名为清原县。

  1922年直奉战争后，奉系军阀张作霖为解决所辖区域无有自控铁路之苦，决定自建连结奉天、吉林、黑龙江三省的铁路。随后，成立东三省交通委员会，由奉天省长王永江兼任委员长。筹划修筑奉海(1929年5月20日改称沈海路)、吉海和洮昂铁路。1927年夏，奉海铁路修到清原县城八家子，随后，这里人口大量增加，镇内人口逾万人。

奉海路起始站沈阳东站

  1930年，孙铭武已退出奉军五年，期间他一直在沈阳开办一家小旅馆。得知此事以后，他便以村民代表的身份找到奉海铁路公司，反映此事，引起奉海铁路公司总经理张志良的高度重视。

奉海铁路公司处理石灰山场的公文

张志良

1928年1月10日奉天省长刘尚清发布委任张志良为奉海铁路公司总理的命令

  奉海铁路1927年就修到县城八家子，距1930年沈海铁路公司做出实地丈量、公允补偿的决定已有三年时间。孙铭武此前是否介入此事，是否与张志良相识，这些都不得而知。但通过这件事可以说明，在沈阳开小旅馆的孙铭武，还是有一定活动能力的。