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老风景照

《亚细亚大观》抚顺影像之一

时间:2020/1/1 20:15:40   作者:岛崎役治   来源:游华夏网-亚细亚大观   评论:0
内容摘要:  上个世纪上半叶,日本侵略者为吞并中国,派出情报人员以探险和学者的名义,拍摄大量中国各地的人文地理照片,于1924年至1944年间出版成《亚东印画辑》,总计2000余张,而《亚细亚大观》总计1891张,这些照片的很多景观和人文瞬间早已消失,对我们了解民 国时...

  上个世纪上半叶,日本侵略者为吞并中国,派出情报人员以探险和学者的名义,拍摄大量中国各地的人文地理照片,于1924年至1944年间出版成《亚东印画辑》,总计2000余张,而《亚细亚大观》总计1891张,这些照片的很多景观和人文瞬间早已消失,对我们了解民 国时期的中国,有着很高的史料价值。为让更多人回望祖辈生活过的华夏大地,《图游华夏网》特别制作《老照片中的华夏》系列图记,本篇照片均来自辽宁抚顺地区。 


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》9回第7张(1925年2月出版),日俄战争后,日本控制了东北的重要矿藏,特别是易开采、煤质好、储藏量极大的抚顺煤矿,被满铁经营一直到日本投降,累计掠夺煤炭达到2亿吨,成为日本侵略中国的重要能源基地。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  40回第7张(1927年11月出版),秋天的阳光下,抚顺附近的一处河边,停靠着两只小舟,有两人正在洗着衣物。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  40回第10张(1927年11月出版),抚顺的乡间道路,从其它地方前来的移民,一家老小,背景离乡来东北谋生。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第1张(1930年5月出版),抚顺县的城门,明洪武十七年(公元1384年),为防范女真和残元势力,明朝在高尔山下修城为“抚顺城”,名由“抚绥边疆,顺导夷民”而来,片中城楼久不修缮,楼檐上长满杂草,城垛墙砖多见缺损,几位女子正在门洞处走过。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第2张(1930年5月出版),站在高尔山上,俯瞰抚顺县城全貌,明朝的城墙环城而建,气势严整,城外的民宅院落,散建在田地之间,远方的浑河分隔开新城与老城。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第3张(1930年5月出版),位于抚顺县的营盘地区,明万历四十七年(公元1619年),决定明清两朝命运的萨尔浒之战就在这里发生,努尔哈赤建立的后金政权,大败明军,此后逐步占领辽东,最终入关灭明。追溯往昔,曾经的大战,战况惨烈,尸飘河中,成为血河,而片中河水清浅,两辆马车踏水而过,山水相映,风光优美。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第4张(1930年5月出版),抚顺县的营盘地区,位于浑河与苏子河的汇流处,交通要地,图中为当时的粮栈门前,作为重要物资设施,门前安排有士兵把守。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第5张(1930年5月出版),营盘以其地理位置成为辽东地区重要的商品集散地,大豆、木炭、木材与粮食、牲畜在这里转运交易,图中是一处马店的院内,马车上装满了货物。


《亚细亚大观》抚顺影像之一


  《亚细亚大观》72回第6张(1930年5月出版),位于沈海铁路线上的抚顺清源火车站,作为东北境内第一条中国人自己修建的铁路,从沈阳到海龙,摆脱了日本人对东北铁路运输业的垄断,图中的车站货场摆满了物资。





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