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50年前,他们初为雷锋事迹办“展馆”(4)

2012-03-22 13:40 抚顺广播电视报 吴连友 赵耀/翻拍 赵耀 3344
1962年8月15日,雷锋同志不幸因公殉职。两个月后,在望花区和平路东段,雷锋生前所在部队驻地连队营房里,就办起了第一个雷锋事迹展览室。随之,这套宣传雷锋事迹的流动展板,从部队营区移到抚顺市工人文化宫...

50年前,他们初为雷锋事迹办“展馆” 图1

    1962年10月中旬,当一个雷锋烈士事迹展览馆布展工作完成后,雷锋生前所在团的首长,在第一时间专程赶到现场观看了展览,并对展板制作效果给予充分肯定。这张珍贵的照片,就是部队首长与雷锋生前所在连队官兵,以及参与布展锁的创作人员在展室前留下的合影。前排左一为刘长江、二排右起第四位是高扬、第五位是宋茂基。

    1965年8月15日,抚顺雷锋纪念馆落成并对外开放。望着自已曾经参与布展的雷锋纪念馆,由小展室扩大成大型展馆,宋茂基深感欣慰。

    随着时代的发展需要,1969年,首次对抚顺纪念馆进行重新布展、墓区改建时,宋茂基又被市宣教部、宣传组抽调到纪念馆参与布展工作。

    按照新的设计方案,雷锋同志的墓前要竖立一尊高5米的全身塑像,材质选用玻璃钢。沈阳鲁迅美术学院雕塑系的师生,经过精心构思,设计出雷锋面容和蔼微笑,身背钢枪,手捧《毛泽东选集》,昂首挺胸,展现出军人的英姿和气质的形象。然后,按照塑雕制作工序,先做成泥胎,再翻制成石膏模型,最后才用一种叫不饱和聚酯化工原料(玻璃钢)浇铸成塑像。

    那时,只有天津市东郊一家农机厂,有玻璃钢制作工艺设备。市领导把这项重任交给了宋茂基和他的同事刘振昌,让他们俩人护送雷锋塑像模型到天津去。这在当时以政治挂帅的岁月里,可算是一个艰巨的政治任务,不能出现任何闪失。1971年11月中旬,塑像模型起程前往天津。为了运输安全,防止磕磕碰碰,宋茂基拿着市有关部门的介绍信,找到沈阳铁路局,申请一节30吨重的车皮用于运送石膏模子。铁路局的领导知道是为雷锋制作塑像后,一路绿灯,还考虑到货物轻,压不住30吨的车皮,容易颠簸,便给他安排了一节50吨的闷罐车皮,并垫上厚厚的稻草,确保石膏模子在运输途中万无一失。

    宋茂基和刘振昌上了闷罐车,里面没有电灯,漆黑一片,只能靠一只手电筒照亮,火车开动后,只听车轮咯噔咯噔地响,有时还停一会。经过10多个小时运行,车停住了,咣当一声,这节闷罐车被甩了下来。车门打开后,他俩才知道到了天津站,这节闷罐车原来是经过沈阳铁路局特批,挂在了开往首都北京的客车后面,可见铁路员工对雷锋的感情多么深厚。


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