1949年到底有多少财宝与徐箴一起沉没
2013-03-27 19:27 《辽宁日报》 张松
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徐箴，新宾人，历任奉天市政公所事业课长，奉天市电车三厂厂长，参与吉海铁路的修建，担任总工程兼任工程处长和总务处长，东北大学社会学教授、东北警官学校教官。
当年坐上太平轮的政商富贾身上都带有金条。
背景介绍：徐箴，新宾人，历任奉天市政公所事业课长，奉天市电车三厂厂长，参与吉海铁路的修建，担任总工程兼任工程处长和总务处长，东北大学社会学教授、东北警官学校教官。
1928年12月29日，东北易帜以后，任建设厅主任秘书。1929年，任哈满电信局局长。曾经是国民党哈尔滨市党务特派员。九一八事变爆发后，积极支持抗日活动。哈尔滨沦陷前夕，改换装束自海参崴进入中国关内。被国民政府委任北平电话局长兼东北党务办事处委员，在抗日宣传组织方面做出一些工作。1937年以后，曾任浙江省第六区行政督察专员、保安司令，福建省政府委员，教育厅长。
日本投降后，曾任辽宁省政府主席，1948年辞去省主席一职，前往上海，杭州等地。1949年旧历除夕夜，乘太平轮准备去台湾，与货轮相撞遇难。（网站编辑注）
太平轮海难已过去60多年了，但直到今天，外界对此事件依旧念念不忘，除了对历史的追忆、对亲情的缅怀外，还有一重要内因：很多人坚信，太平轮是一条满载宝藏的“黄金船”。
既然是条“黄金船”，岂可让这令人垂涎的金银珠宝永沉海底？近些年，一些外籍打捞公司和其他一些机构托人来台湾，向太平轮的老主顾中联公司总经理周曹裔的后人征询太平轮打捞事宜，虽然打捞议案一直悬而未决，却为世人平添了有关太平轮身世的无穷想象空间。
达官显贵满装金条珠宝上船
太平轮上聚集了众多政商名流，其中有身份显要的将军，有省主席，有袁世凯的孙子，有珠宝行的富商。这些达官显贵开着车赶到黄浦码头，皮箱里装满金条珠宝，箱子里放不下就绑在身上，能绑多少就绑多少。有位官太太登船时，身上缠了一圈值钱的金条，外面罩一件大布衫，宽宽大大看不出什么玄机，但抬脚走路就不免“步履蹒跚”了。
上海小儿科名医徐小圃，是收藏丰富的古董玩家，据传，他珍藏的名人字画都在太平轮上。
当年北京最大的玉器行铺“永宝斋”的负责人常子春，离开北平世居，到台湾另辟天地。到台湾后，常子春打电报让家人把北平故居所有家当都搬上船，结果，这些值钱的玉器、古董，与太平轮一起沉没海底了。 1949年的太平轮悲剧，不仅夺走了常子春的七名子女与妻子、胞弟、徒弟等共十一个家人，还吞没了他积攒半生的全部家产。
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