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历史考古

赵广庆:辽东古道与古邮

时间:2013/11/5 9:16:30   作者:赵广庆   来源:抚顺七千年   评论:0
内容摘要:辽东古道的开辟大抵有如下原因:一是古代战争开辟的道路;二是城市与部落的辐射;三是历代邮路及“贡道”;四是大型古建筑如长(边墙)、边堡、柳条边门之间的联系。
辽东古道与古邮
赵广庆

  辽东古道的开辟大抵有如下原因:一是古代战争开辟的道路;二是城市与部落的辐射;三是历代邮路及“贡道”;四是大型古建筑如长(边墙)、边堡、柳条边门之间的联系。

  一

  辽东的开辟,见诸历史文献记载,始于春秋战国。这个时期,诸强国一方面兼并弱小,同时还要攻伐或同化临近的异族。燕国大将秦开,伐东胡,征古朝鲜,开辽东,修长城。在辽东荒野上修成或自动形成古道。这古道最先沟通了中原与辽东的经济文化交流。燕长城西起独石口,东越赤峰、敖汗、奈曼、库伦、阜新、彰武、法库至开原,然后南下。随着长城的修筑,形成一条先是东西向后是南北向的辽东骨干道路。

  战国时期,最先在辽东形成两条古道。一条被称作襄平道。襄平(今辽阳)是燕、秦辽东郡所在地,由这里辐射出的道路;另一条被称作开原道。这是沿燕、秦长城和明代边墙线所形成的道路。


赵广庆:辽东古道与古邮


  春秋战国时期出现了邮路,是在规定的距离之间,设置邮驿和传舍。邮驿和传舍设有遽、驿、徒三种邮传形式。遽是用车,驿是骑马,徒是步行。实际上遽和驿很难分开,车邮和骑传往往混合使用。邮驿和传舍一方面是邮传部门,另一方面又是寄宿地方。战国时,车风开始衰落,骑风正盛。战争和邮传的交通工具主要是马,其次才是车。尤其是辽东山区,道路在谷壑之间,马易通行。当然运载大宗货物仍然是车。

  二

  汉武之后,天下升平,经济开始繁荣,因此辽东道路又增加许多。这是因为:一、地方机构尤其是高级领导机构——汉玄菟郡在沈阳和抚顺之间地区的设置;二、自燕以来,县制已定,地区行政设置逐渐完备;三、高句丽地方王朝的建立,并多次出兵辽东;四、随着经济的逐渐繁荣,出现一批以货物交流为中心的城市与集镇。



标签:辽东 古道 


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