玄菟明月网(原抚顺七千年网站)

当前位置:首页 >   学术   > 历史考古

历史考古

赵广庆:辽东古道与古邮

2013-11-05 09:16 抚顺七千年 赵广庆 2675
辽东古道的开辟大抵有如下原因:一是古代战争开辟的道路;二是城市与部落的辐射;三是历代邮路及“贡道”;四是大型古建筑如长(边墙)、边堡、柳条边门之间的联系。
辽东古道与古邮
赵广庆

  辽东古道的开辟大抵有如下原因:一是古代战争开辟的道路;二是城市与部落的辐射;三是历代邮路及“贡道”;四是大型古建筑如长(边墙)、边堡、柳条边门之间的联系。

  一

  辽东的开辟,见诸历史文献记载,始于春秋战国。这个时期,诸强国一方面兼并弱小,同时还要攻伐或同化临近的异族。燕国大将秦开,伐东胡,征古朝鲜,开辽东,修长城。在辽东荒野上修成或自动形成古道。这古道最先沟通了中原与辽东的经济文化交流。燕长城西起独石口,东越赤峰、敖汗、奈曼、库伦、阜新、彰武、法库至开原,然后南下。随着长城的修筑,形成一条先是东西向后是南北向的辽东骨干道路。

  战国时期,最先在辽东形成两条古道。一条被称作襄平道。襄平(今辽阳)是燕、秦辽东郡所在地,由这里辐射出的道路;另一条被称作开原道。这是沿燕、秦长城和明代边墙线所形成的道路。


赵广庆:辽东古道与古邮 图1


  春秋战国时期出现了邮路,是在规定的距离之间,设置邮驿和传舍。邮驿和传舍设有遽、驿、徒三种邮传形式。遽是用车,驿是骑马,徒是步行。实际上遽和驿很难分开,车邮和骑传往往混合使用。邮驿和传舍一方面是邮传部门,另一方面又是寄宿地方。战国时,车风开始衰落,骑风正盛。战争和邮传的交通工具主要是马,其次才是车。尤其是辽东山区,道路在谷壑之间,马易通行。当然运载大宗货物仍然是车。

  二

  汉武之后,天下升平,经济开始繁荣,因此辽东道路又增加许多。这是因为:一、地方机构尤其是高级领导机构——汉玄菟郡在沈阳和抚顺之间地区的设置;二、自燕以来,县制已定,地区行政设置逐渐完备;三、高句丽地方王朝的建立,并多次出兵辽东;四、随着经济的逐渐繁荣,出现一批以货物交流为中心的城市与集镇。


该文章所属专题:赵广庆专栏

赵广庆先生

  赵广庆(1935-2022),辽宁省阜新县人,蒙古族。曾任抚顺市委宣传部副处长、处长,抚顺市文化局党委书记、局长,抚顺市建委编辑室主任,《抚顺年鉴》编辑部主任、抚顺市地方史研究会副理事长。

  赵广庆先生是抚顺市宣传文化系统有成就的领导人之一,常期以来,他在从事我市宣传文化工作领导工作的同时,致力于抚顺史、清前史、辽东史、东北民族史研究,是知名的地方史研究专家。他先后撰写出版《抚顺通史》《抚顺史略》《抚顺城市建设史》《抚顺史研究》《抚顺百科大事典》《赫图阿拉》等8部专著。编辑出版《当代抚顺》《抚顺年鉴》等11部资料。在抚顺地方史研究领域做出卓越贡献。

标签:辽东  古道  

文章评论